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運銷集團榆林銷售公司:一季度煤炭鐵路發運交出“硬核”成績單

作者: 馮浩     時間: 2020-04-22     點擊: 查詢中    分享到:

3月31日,一列滿載3927噸陜北優質煤炭的火車從檸條塔裝車站緩緩駛出,標志著運銷集團榆林銷售公司一季度煤炭鐵路發運量首次突破700萬噸,達758萬,同比增長29%,為戰疫情、穩銷售遞交了一份“硬核”成績單。

產運銷匯聚合力搭建“臺階”

“精誠團結,合作共贏,不遺余力地做大鐵運基數”是產運銷三方在鐵路運輸工作座談會上達成的共識,也是取得一季度成績的重要基石。為奪取疫情防控和銷售穩增長“雙勝利”,產運銷堅持防疫不放松、運行不停擺,運用“提前思維”布局鐵運工作,各司其職,把好資源“質量關”、運力“均衡關”、市場“需求關”。面對保供期間資源與市場矛盾,三方本著互相理解,溝通配合的態度,打通復工“堵點”,解決運行“難點”,爭取鐵路運輸各環節效率最大化。2月單日裝車14列創紅檸專線最高紀錄,3月創單月鐵運量309萬噸最高紀錄,實現一季度鐵運量穩步提升,推動產運銷工作協同再上新臺階。

調度管理靈活多變提供“速度”

相對寬松的運力供給和有序推進的礦井復產,加之靈活多變的調度管理,為一季度鐵運量“三連升”提供了加速度。調度管理經常通氣,該公司以“快進快出”為目標,在克服裝車站作業人員不足的情況下實現了量與速的突破,通過利用紅檸專線內四個站點的股道,協調兩發站配置牽引機頭,掌握各礦井產量、庫存,保證裝車站內空車及時進,重車及早出,避免“煤等車”或“車等煤”現象發生,實現裝車作業的“快節奏”,提高了運行效率。一季度紅檸專線鐵運速度呈“先抑后揚”,由先期的日均15.2列提升至后期的日均18.6列,順利完成裝車1564列,比去年同期增加24%

資源優勢與銷售服務贏得“市場”

秉持“燃料變原料”的思路,該公司與各礦業公司在銷售服務與煤質管理方面“各顯神通”。礦方嚴抓煤質管理,通過升級改造洗選設備,全方位監督管控煤炭開采,及時調整產品結構等舉措保持其市場競爭力。運銷集團榆林銷售公司緊盯市場風向,以用戶需求為導向,加強煤質檢測監督,跟蹤用戶反饋,實現了煤炭銷售從單純的送出去到及時跟出去的模式轉變。一季度通過將銷售服務與各礦資源優勢結合,經瓦日線、太中銀線、蒙冀線等多線發力,化工企業用戶數量明顯增加,成功與河北、山東、河南等區域一眾大型化工企業 “聯姻”,構建起了煤炭供需共同體。(馮浩)

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